Pozor: ŘP do roku 2000 je nutné vyměnit
Řidičské průkazy vydané v období od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 je nutné vyměnit do 31. prosince 2010.Pokud řidič nedodrží příslušnou lhůtu stanovenou pro výměnu, pozbývá dosavadní řidičský průkaz platnosti.
Novinky
Euro NCAP testy
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je nezávislá organizace hodnotící bezpečnost vozidel.
Euro NCAP testuje čelní náraz, boční náraz a boční náraz vozíku (tzv. pole test) který ověřuje správnou funkci hlavových airbagů. Dále Euro NCAP provádí testy ohleduplnosti vůči chodcům a bezpečnosti dětí, které jsou v dětských sedačkách.
Na základě výsledků nárazových zkoušek (tzv. crashtestů) Euro NCAP dříve standardně udělovala jednotlivým vozům hvězdičky (max. 5 hvězdiček)hodnotící bezpečnost jednotlivých vozidel.
V roce 2009 se přešlo na nový způsob hodnocení nárazových testů, kdy je do výsledného skóre započítán i výsledek testu ohleduplnosti vůči chodcům. Hlavním důvodem byl fakt, že 97% vozů získávalo 4 nebo 5 hvězdiček za nárazové testy, ale ochrana chodců byla nedostatečná.
Od roku 2008 je také nově sledována kategorie hlavových opěrek. Poranění krční páteře způsobené setrvačným pohybem hlavy při nárazu zezadu mohou totiž mít dlouhodobé a v některých případech i trvalé následky. Jedním z nejlépe hodnocených vozů v této kategorii je zástupce domácí automobilky Škoda Yeti.
Vývoj bezpečnostních prvků v čase
Bezpečnostní prvky - dnes je již v moderních vozech považujeme za samozřejmost, ale kde a kdy se vzaly?
Pásy - původně statické se začaly masově používat na přelomu 60. a 70. let. Později nasazené automatické se používají dodnes.
Airbagy - od 70. let se objevují v Americe, do Evropy přichází až o 10 let později. V polovině 90. let se do Evropy dostávají i boční airbagy, průkopníky jsou značky jako Volvo a Mercedes-Benz.
ABS - zabraňuje zablokování kola při brzdění. Systém byl vyvinut firmou Bosch v roce 1978.
ASR je protiprokluzový systém kol, který zajišťuje přenos hnací síly od motoru na povrch vozovky. Poprvé se v automobilech objevil v roce 1986.
ESP je elektronický systém jízdní stability. Poprvé byl do vozu nasazen v roce 1995, kvůli původně vyšší ceně se většího rozšíření dočkal o 3 roky později.
Ptáte se... spotřeba u automatu
Je pravda, že auta s automatem mají vyšší spotřebu? Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:
Ptáte se... univerzály
Na jakém principu fungují celoroční pneumatiky?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:
Ptáte se... kde nakupovat benzín
Dobrý den, ráda bych se zeptala, zdali je podle Vašeho názoru nějaký rozdíl v kvalitě benzínu u čerpacích stanic různých značek? Slyšela jsem, že benzín jednoho nejmenovaného hypermarketu je na docela nízké úrovni, proto si mohou dovolit nižší cenu oproti jiným čerpacím stanicím. Zajímalo by mě, jestli má kvalita benzínu nějaký vliv na případné budoucí poškození motoru?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:
Ptáte se... motorový olej
Jaký motorový olej doporučujete pro jízdu na kratší vzdálenosti?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:
Další články
- 22.8.2010 Ptáte se... zabezpečení vozu
- 21.8.2010 Ptáte se... nosiče na kolo
- 20.8.2010 Ptáte se.... kdo zjistí, že mám kontaktní čočky
- 19.8.2010 Ptáte se... kuna pod kapotou
- 18.8.2010 Ptáte se... vadný startér
- 17.8.2010 Ptáte se... chybné natankování
- 16.8.2010 Ptáte se... ideální objem motoru
- 15.8.2010 Ptáte se... díra ve výfuku
- 14.8.2010 Ptáte se... cukání
- 13.8.2010 Ptáte se...punčocha místo řemene
- 12.8.2010 Ptáte se... stará klimatizace
- 11.8.2010 DESATERO BEZPEČNÉHO CESTOVÁNÍ
- 11.8.2010 Ptáte se.... zhasínající motor

.jpg)









.jpg)
