Soutěž s Opel Meriva
Pozor: ŘP do roku 2000 je nutné vyměnit

Pozor: ŘP do roku 2000 je nutné vyměnit

Řidičské průkazy vydané v období od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 je nutné vyměnit do 31. prosince 2010.Pokud řidič nedodrží příslušnou lhůtu stanovenou pro výměnu, pozbývá dosavadní řidičský průkaz platnosti.

Celý článek

za minutu máte spočítané pojištění, vyzkoušejte to...

Tip pro dnešní den

  • Opel MERIVA pro Ženy v autě
  • Jedeme do Paříže. Buďte IN!
  • Hlasujte pro své auto měsíce
  • Čím právě jezdí Matěj Ruppert
  • Hodnotíme Fiat Doblo
  • Test: Honda Civic
  • Kolik zaplatit za POJIŠTĚNÍ
  • Test: oóóbrovský Hyundai ix55
    • Novinky

      Euro NCAP testy

      Euro NCAP testy

      Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je nezávislá organizace hodnotící bezpečnost vozidel.

      Euro NCAP testuje čelní náraz, boční náraz a boční náraz vozíku (tzv. pole test) který ověřuje správnou funkci hlavových airbagů. Dále Euro NCAP provádí testy ohleduplnosti vůči chodcům a bezpečnosti dětí, které jsou v dětských sedačkách.

      Na základě výsledků nárazových zkoušek (tzv. crashtestů) Euro NCAP dříve standardně udělovala jednotlivým vozům hvězdičky (max. 5 hvězdiček)hodnotící bezpečnost jednotlivých vozidel.

      V roce 2009 se přešlo na nový způsob hodnocení nárazových testů, kdy je do výsledného skóre započítán i výsledek testu ohleduplnosti vůči chodcům. Hlavním důvodem byl fakt, že 97% vozů získávalo 4 nebo 5 hvězdiček za nárazové testy, ale ochrana chodců byla nedostatečná.

      Od roku 2008 je také nově sledována kategorie hlavových opěrek. Poranění krční páteře způsobené setrvačným pohybem hlavy při nárazu zezadu mohou totiž mít dlouhodobé a v některých případech i trvalé následky. Jedním z nejlépe hodnocených vozů v této kategorii je zástupce domácí automobilky Škoda Yeti.

      Celý článek

      Vývoj bezpečnostních prvků v čase

      Vývoj bezpečnostních prvků v čase

      Bezpečnostní prvky - dnes je již v moderních vozech považujeme za samozřejmost, ale kde a kdy se vzaly?

      Pásy - původně statické se začaly masově používat na přelomu 60. a 70. let. Později nasazené automatické se používají dodnes.

      Airbagy - od 70. let se objevují v Americe, do Evropy přichází až o 10 let později. V polovině 90. let se do Evropy dostávají i boční airbagy, průkopníky jsou značky jako Volvo a Mercedes-Benz.

      ABS - zabraňuje zablokování kola při brzdění. Systém byl vyvinut firmou Bosch v roce 1978.

      ASR je protiprokluzový systém kol, který zajišťuje přenos hnací síly od motoru na povrch vozovky. Poprvé se v automobilech objevil v roce 1986.

      ESP je elektronický systém jízdní stability. Poprvé byl do vozu nasazen v roce 1995, kvůli původně vyšší ceně se většího rozšíření dočkal o 3 roky později.

      Celý článek

      Ptáte se... spotřeba u automatu

      Ptáte se... spotřeba u automatu

      Je pravda, že auta s automatem mají vyšší spotřebu? Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:

      Celý článek

      Ptáte se... univerzály

      Ptáte se... univerzály

      Na jakém principu fungují celoroční pneumatiky?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:

      Celý článek

      Ptáte se... kde nakupovat benzín

      Ptáte se... kde nakupovat benzín

      Dobrý den, ráda bych se zeptala, zdali je podle Vašeho názoru nějaký rozdíl v kvalitě benzínu u čerpacích stanic různých značek? Slyšela jsem, že benzín jednoho nejmenovaného hypermarketu je na docela nízké úrovni, proto si mohou dovolit nižší cenu oproti jiným čerpacím stanicím. Zajímalo by mě, jestli má kvalita benzínu nějaký vliv na případné budoucí poškození motoru?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:

      Celý článek

      Ptáte se... motorový olej

      Ptáte se... motorový olej

      Jaký motorový olej doporučujete pro jízdu na kratší vzdálenosti?Odpověď Pavla Foltýna z Auto ESA:

      Celý článek

      Další články

      Krasa.cz