Ženy na motocyklu

Pane Kříži, čím si vysvětlujete nárůst žen - motorkářek?

Těch vlivů je více a mají společný základ – vývoj společnosti, resp. globalizace. Odrazem vyšší životní úrovně je i zvýšený požadavek společnosti si pořizovat věci „ životně nepotřebné“ – věci k odpočinku, k potěše a radosti. Do této kategorie patří i nákup motocyklů. Roste ctižádostivost žen, stále větší procento jich zastává ta nejvyšší manažerská místa. Minulostí jsou doby kuchařek a vychovatelek dětí. V rodinách se objevují druhá a třetí auta.Řídit auto se stalo objektivní nutností, tak proč by mělo být řízení motocyklu ženou výjimkou? Navíc výrobci motocyklů vyrábějí motocykly nižší, který jsou uzpůsobeny i ženám. Pryč jsou časy, kdy zde jezdily pouze vysoké Javy, které zvládli řídit jen vysocí muži.

Jaké jsou řidičky v porovnání s muži?

Určitě opatrnější a ohleduplnější k ostatním účastníkům provozu. Nejsou to dárci orgánů jako někteří muži, nepředvádějí se a nejezdí tak rychle. Mají před motocyklem respekt – cítí úctu k technicky složitému stroji. Snad se u žen více projevuje menší zručnost v řízení a logicko-technické myšlení a předvídání dopravních situací. Ale výjimky potvrzují pravidla.

Myslí podle vašeho názoru ženy na módu i při výběru oblečení na motorku?

Zajisté ano. Nutno ale dodat, že ani muži nejsou pozadu. Speciální oblečení je nutností při jízdě na motocyklu z hlediska bezpečnosti samotného motorkáře. Snižuje možné zranění při havárii. Motocyklové obleky jsou většinou kožené. A žena v kůži? To je vždy krása pohledět!

 

Pane Veselý, povězte nám, jaké jsou vaše žačky ženy na motorce?

Musím uznat, že ženy jsou na motorce lepší než muži. Ženy, které si u nás dělají řidičák na motorku, si vše rozvážně promyslely a vědí, že motorku skutečně chtějí. Nedělají to proto, že motorku má jejich spolužák ve škole.  Jsou opatrnější, mají rády také rychlou  jízdu, nicméně řídí motorku obezřetněji…Za poslední tři roky je zřejmý nárůst žen, které si dělají řidičský průkaz na motorku. Kolem 30% mých žáků tvoří ženy, což ještě tak před čtyřmi, pěti lety skutečně nebývalo. Ženy mají oproti mužům spíše zájem o skútry, kterými se dopravují po městě.

Kde se učí základy na motorce? Asi žačky hned nevyšlete do provozu, že?

Ano, pakliže žačka nemá žádnou či jen malou zkušenost, učíme se nejprve na Strahově, zkoušky se pak dělají samozřejmě v plném provozu. Řidičská zkušenost s motorkou se pozná už nedaleko od autoškoly, na rohu Anděla a ulice Jindřicha Plachty. Na tom rohu a v tu chvíli vím, jak na tom student je...

Jak se liší motorka „autoškolácká“ od těch normálních?

Na první pohled je zřejmé, že má druhá řídítka pro učitele. Pak tu je zdvojená spojka nalevo a obě dvě brzdy na přední a zadní kolo.

 

Moniko, z jakého důvodu jste se rozhodla obohatit svůj řidičský průkaz ještě o povolení na motorku?

Motorky mě osobně od malinka fascinovaly a líbily se mi. Udělat si řidičský průkaz na motorku jsem se však rozhodla až v tomto roce.

Jaký typ motorky byste chtěla po autoškole řídit?

Mým snem je chopper Harley-Davidson. Nejvýhodnější je dovézt si Harleye přímo z USA, nicméně já si nejspíše vše – od motorky, přes oblečení až po doplňky nakoupím v centru Harley-Davidson Na Šalamounce.

Čeho se jako budoucí motorkářka obáváte?

Nebezpečí vidím v hlavně řidičích aut. Při kličkování v koloně aut často řidiči blokují volný průjez motorkářovi. Asi to dělají proto, že je štve, že uvízli a motorkář si v pohodě jede (smích).

Nemáte z jízdy někdy strach?

Strach mám a myslím si, že je to špatně. K motorce patří respekt, ale strach za motorku nepatří. Vím, že je to špatně. Čelím tomu tak, že se snažím na to nemyslet a zdokonalovat se, k čemuž mi pomáhá můj lektor, pan Roman Veselý (úsměv).

Připravila Sabina Kvášová