Díváme se
Na první pohled Suzuki SX4 nijak dramaticky nezestárlo. Jeho design, pravda, nebyl nikdy ničím inovativní a dech beroucí, usedlejší tvary a linie tohoto broučka v nejlepších letech se však odměňují tím, že nad nimi ani po delší době neohrneme nos. Prostě: příjemné a celkem pohledné rodinné vozítko vzdorující času, a to je dobré zjištění. Solidnost vzhledu se cení.
Nasedáme
Co platí o prvním dojmu, potvrzuje i ten následující. Suzuki SX4 celkem vyváženě kombinuje přednosti SUV, neboť je vyšší, což je příjemným zjištěním pro řidičku, která upřednostní pocit bezpečného rozhledu a přehledu. Komfort vnitřku spočívá hlavně v prostoru pro celou pětičlennou posádku. Rodinné auto, kterým je Suzuki SX4 především, je tu přece především proto, aby pohodlně přivezlo a odvezlo všechny, kdo to potřebují. Alespoň mírnou modernizaci by si však milé autíčko už opravdu zasloužilo. Redesign přístrojové desky včetně šťastnějšího řešení bezklíčového zapalování by určitě přinesly další cenné body, které by SUZUKI SX4 přivedlo ještě více příznivkyň mezi řidičkami.
Jedeme
Předností číslo jedna je pochopitelně možnost pohonu dvou nebo čtyř kol, snadno ovladatelná funkce v dosahu řidičovy pravé ruky. Pokud používáte Suzuki SX4 v zimě, jako je právě ta letošní, čtyřkolku si nikdy dost nevynachválíte. Jsou situace, kdy byste v některých krajích bez možnosti přepnout na pohon čtyř kol prostě vůbec nevyjely. Vysoká průjezdnost sněhem a břečkou všeho druhu může být tím klíčovým důvodem, proč na toto auto nedáte dopustit.
Tím dalším je slušná manévrovací schopnost v hustém městském provozu, která ze Suzuki SX4 dělá kvalitního slalomáře. Přes robustnější vzhled se dostanete všude, to je na zaplněním parkovišti vždy výhoda.
Benzinový motor 1,6VV s manuálním řazením má tichý chod, rozhodně to ale není výbušný atlet, spíše zachovalý pán v nejlepších letech. Čtyřka ani pětka se nevyznačují chutí k mimořádné akceleraci. a tak je výhodnější vyvodit závěr, že závodit s tímhle autem asi zkrátka nikdo nebude. V rámci našich postřehů bohužel nezapadne ani dvě drobnosti, o kterých je třeba se pro pořádek také zmínit. Suzuki SX4 postrádá funkci automatického rozsvícená světel a také samočinného vracení páčky směrových světel, obojí si musíte vtlouct do hlavy: spoléhat na přívětivost protijedoucích řidičů je poněkud riskantní.
Na závěr ještě pár kladů: vedle vnitřního prostoru je to pozornost věnovaná pasivní bezpečnosti, opírající se především o systém airbagů, předpínací bezpečnostní pásy samonosnou tuhou konstrukci karoserie a speciálně vyvinuté závěsy kol. Nezanedbatelným trumfem Suzuki SX4 je na počátku motoristické sezóny 2012 i akční cena, která se snížila o 70 000Kč, takže tento model nyní dostanete za 384 900 Kč.
.jpg)