.gif)
Díváme se
Zástupce segmentu SUV od Dacie zaujme zevnějškem. Při pohledu zepředu jsou dominantním prvkem přední světlomety, které – podobně jako tomu bylo například u první generace Fabie – nezasahují do předních blatníků. Tento prvek dává Dusteru robustní a přiměřeně dravý výraz. Boční pohled dává připomenout na koncernové kamarády Dustera – třeba na Ranault Kangoo nebo Koleos. Dobrý dojem z vnějšího pohledu na auto podtrhuje také hnědá metalická barva, která Dacii vyloženě sluší.
Sedíme
Testovaná verze byla v nejvyšší výbavě Exception, a tak Duster na první posezení příjemně překvapil. Tento dojem plynul především z koženého čalounění, které zpříjemňovalo sezení i během delších cest.
Ostatní prvky „luxusu“ už tolik kladně nehodnotíme. Dacie jakoby se snažila o dosažení vyšší třídy umístěním některých prvků (imitace dřeva), které na nás působily nepřirozeně. Výplně z kvalitních plastů, případně imitací kovů by asi byly slušivější a přiměřenější. V interiéru, jakoby se snoubily současné designové trendy (výdechy klimatizace integrované do palubní desky) s prvky, které jsme vídaly u modelů aut před deseti, dvanácti lety. Jsou to zejména některá ergonomická řešení, jako například umístění elektrického ovládání předních oken na prostřední ovládací desku mezi řidičem a spolujezdcem. Každé stahování oken, například při výjezdu z obchodního domu, bylo podmíněno hledáním a „šmátráním“ po správném tlačítku. Při pomyšlení na cenu jsme asi ochotny prominout rádio, které není ani trochu zaintegrované do prostřední ovládací desky – černý panel rádia ale v „dřevěné“ desce ale opravdu působil nepatřičně.
Jedeme
Svezení Dusterem nabízí opravdu možnost dojmu z jízdy skutečným SUV. Testovaná verze byla vybavena nejvýkonnějším motorem z nabídky - objem 1,5 litru, koncernový turbodiesel. Přehled, nadhled nad silničním provozem, což jsou příjemné důvody, proč jsou SUV tolik oblíbená, Duster skutečně nabídne.
Motor poskytuje Dacii dostatečnou dynamiku pro jízdu s nákupem a s dětmi na zadních sedadlech. Neočekávejte, že vás bude „nutit“ ke dravé jízdě, ba ani nabídne dostatečnou pružnost k rychlejšímu předjíždění. Prostě pohodová rodinná jízda. Brzdy vás také neohromí svojí účinností, spíše vám připomenou, že prostě jedete ve větším voze, který má i svoji váhu. Již zmíněné kožené čalounění cestování zpříjemňuje i na dlouhé cestě, takové cestování jsme si užívaly. Chyběl nám tempomat, který zatím není ani v příplatkové výbavě pro Duster.
Hodnotíme
Náš celkový dojem z Dusteru je velmi dobrý. Je to ideální rodinné auto se skvělým poměrem výkon – cena. V plné výbavě (Exception) Dusteru, za kterou zaplatíte 422 900, máte vůz s náhonem 4x4 , s prostorným a praktickým interiérem, se zevnějškem, za který se nebudete muset stydět. Dacii Duster doporučujeme těm, kteří nepotřebují auto kvůli image, ale hledají vynikající užitnou hodnotu.
Vaše Ála a Carin
.jpg)