Díváme se
Futuristickému vzhledu Peugeota 508 SW dominují jednoduché dynamické křivky. Vše je zahlazeno, na karoserii není jediná linie, která by celkový vzhled linií narušovala. Střecha se elegantně svažuje v zádi tohoto kombíku.Inovativní look vozu zajišťuje také pozice loga Peugeot na kapotě a jméno Peugeot elegantně schované v masce chladiče.
Sedíme
Pohodlí. Právě to slovo dokonale vystihuje dojem z interiéru Peugeotu 508 SW ve výbavě Allure. Útulný, prostorný a prosvětlený interiér s výškově polohovatelnými sedadly a prosklenou panoramatickou střechou dělá z Peugeota 508 auto, na které si každá řidička rychle zvykne a lehce si ho oblíbí. Díky správnému nastavení sedadla získá řidička dokonalý přehled. 
Palubní deska je shodná s palubní deskou již testovaného modelu verze GT. Displej s navigací, Audiosystémem a palubním počítačem je integrovaný do přístrojové desky. Pod displejem se nalézají dva otevíratelné držáky na pití. Co oceňujeme, je ideální poloha důležitých tlačítek: výstražných světel a zamykání vozu.
Údaje z navigace jde sledovat z důvodu lepší bezpečnosti také na head-up displeji i na přístrojovém štítu. Osvětlení head-up displeje se dá měnit tlačítky po otevření šuplíčku nalevo dole od volantu.
Opravdu multifunkční je volant nabízející ovládání radia a tempomatu na levé straně věnce a vpravo ovládání handsfree. Palubní počítač se ovládá také vpravo na konci páčky stěračů.
V Peugeotu 508 SW jsme si musely zvykat pouze na startování, tlačítko bezklíčového zapalování je totiž umístěno nalevo od volantu společně s automatickou brzdou, jak to bývá spíše u asijských modelů.
Zavazadlový prostor nabízí extra prostor 618 litrů, což je ještě o 115 litrů více než je to ve verzi sedanu. Opěradla zadních sedadel se dají sklopit přímo z kufru a 5. dveře se dají zavřít tlačítkem (příplatková výbava).
Jedeme
S novým Peugeotem 508 SW se jezdí jako v bavlnce, interiér je dobře odhlučněn. Pohodlí se netýká jen výše zmíněného interiéru, ale také jízdních vlastností. Testovaný model měl 2 litrový dieselový motor se 140 koňmi pod kapotou a 6stupňovou manuální převodovkou. Kombinovaná spotřeba se pohybovala kolem 6,5 litrů na 100 km.
Hodnotíme
S tímto úsporným a prostorným modelem se vyplatí jet jak na služební cestu tak dovolenou. Díky útulnosti a pohodlnému interiéru nebude na řidičce znát ani kilometr.
Nejlevnější verze modelu Peugeot 508 SW s 1,6l dieselovým motorem s 5stupňovou manuální převodovkou ve výbavě Access stojí 589 900Kč.
Cena testovaného modelu 2.0 HDI se 140 koňmi pod kapotou a s 6stupňovou manuální převodovkou ve výbavě Allure startuje na 739 900Kč.
Vaše Ála a Carin
.JPG)
.jpg)