Test: chytrý kabriolet Mercedes-Benz E 220d

Zdroj: fotobanka automobilky Mercedes-Benz

Test: chytrý kabriolet Mercedes-Benz E 220d

13. 7. 2018

Jízdě s větrem ve vlasech se prostě nic nevyrovná. Kabriolet je naše srdcová záležitost. V případě kabrioletu Mercedes-Benz třídy E (220d) nezastírám, že to byla láska na první pohled. Tohle auto voní, jezdí jako o závod a hřeje nejen na srdci. Čím smyslným či spíše smyslovým si mě dokázal testovaný kabriolet podmanit?

Díváme se

Až by se chtělo říci, že ten čumáček je prostě k nakousnutí. Pokusím se dát všechny emoce stranou. Mám tedy na mysli přední masku testovaného kabrioletu třídy E s výkonnými LED světlomety Multibeam s působivým diamantovým grilem. Modrá barva karoserie s příplatkovou metalízou (+22 881 Kč) a mohutnými tvary prolisů umí udělat dojem, skloubit eleganci s robustností a vzbudit i u nás žen až dráždivou potřebu si auto ze všech stran okouknout. Také záď modelu budí pozornost svou atraktivitou, světlomety jemně přecházejí až do boků a koncovky výfuků jsou zdařile integrovány do blatníku.

Nasedáme a dotýkáme se

Interiér si mě hned po nasednutí získal svou vůní (parfém Mercedes-Benz je do klimatizace čerpán z flakonu ve skříňce spolujezdce), ambientním osvětlením, podsvícenými prahy s logem a také kvalitním provedením. Je radost se dotýkat kožených vyhřívaných a ventilovaných sedadel v hnědé kůži a palubní desky s ozdobnou výplní v podobě černého matného jasanu (+ 8 942 Kč). Palubní deska vypadá prémiově také proto, že jí prochází širokoúhlý skleněný kokpit, který elegantně propojuje dvě obrazovky s úhlopříčkou 12,3“ – vpravo u řidiče se sdruženým přístrojem a vlevo s kompletním multimediálním systémem COMAND Online, který umí mimo jiné nabídnout také pohled na auto 360° kamerou. Při parkování se jedná o věcičku k nezaplacení. .-)

Tento model umožňuje se věnovat maximálně řízení, ať už díky head up displeji s nejdůležitějšími informacemi o jízdě promítanými přímo na skle před řidičkou nebo díky možnosti zadávat pokyny hlasem pomocí Mercedes me connect. Tohle auto umí poslouchat! Třešničkou na dortu tohoto systému pro mě byla funkce AIR BALANCE s možností nastavení tzv. „energizujícího komfortu“ (+ 5 260 Kč), která v 5minutových intervalech ovlivňuje barvu ambientního osvětlení, intenzitu klimatizace a tím i vůni celého interiéru. Je libo vánek, který vás pomyslně přenese k moři? V testovaném Mercedes-Benz E220d kabriolet je to možné, stačí jen tuto funkci nastavit. A co třeba odstartovat trénink – aby došlo k uvolnění nebo naopak aktivaci vašich svalů během řízení? .-)

S jistou nadsázkou se dá říci, že to nejdůležitější tlačítko v autě se nachází u područky ve středovém tunelu, a sice jde o automatické otevírání střechy. Než jsem stačila vyjmenovat jména všech oblíbených návrhářů .-), plátěná střecha se složila do prostoru nad kufrem a nebe bylo nade mnou. Velmi vítanou vlastností testovaného kabrioletu je AIRSCARF, ten vyhřívá prostor kolem zátylku a krku z hlavových opěrek. Právě díky tomu, je možné s kabrioletem jezdit celoročně. Mercedes-Benz E 220d je svébytným kabrioletem, který uveze 4 pasažéry. Zavazadlový prostor, který jde otevírat bezdotykově, skrývá mnoho prostoru do šířky i hloubky. Výška je omezena cca do 40 cm kvůli ochrannému prostoru v případě stažené střechy.

Test: chytrý kabriolet Mercedes-Benz E 220d

Jedeme aneb chuť na pořádnou jízdu

Se střechou nebo bez střechy, Mercedes-Benz E 220d kabriolet jezdí skvěle. Aby také ne, pod kapotou se skrývá dvoulitrový naftový motor s výkonem 194 koní. Ke špičkovému komfortnímu svezení přispívá také aktivní adaptivní tempomat DISTRONIC, hladce řadící devítistupňový automat 9G-TRONIC a pohon všech kol 4Matic. Vyzdvihnout si zaslouží také povedený podvozek AGILITY CONTROL se selektivními tlumiči a sníženou světlou výškou. Díky možnosti volby jízdní režim Dynamic Select lze měnit nastavení podvozku, tlumičů a odezvy plynu. Na dálnici nebo ve městě Mercedes-Benz E220d kabriolet dokonale tlumí všechny nerovnosti a jede naprosto komfortně a tiše. Jak už je pro modely Mercedes-Benz příznačné, nabízí posádce pocit bezpečí prostřednictvím mnoha asistentů. Speciálně je myšleno i na maminky s dětmi, model je určen i pro nadstavbové ISOFIX autosedačky I-SIZE a nabízí také čidlo pro rozpoznání dětské sedačky na sedadle spolujezdce vpředu. Pravdou ale je, že manipulace s dětskou autosedačkou je s ohledem na třídvéřové provedení poněkud komplikovanější, se stáhnutou střechou méně. .-) Kombinovaná spotřeba udávaná výrobcem činí 5,2 litrů/100 km.

Hodnotíme

Ať už s otevřenou nebo zavřenou střechou kabriolet Mercedes Benz třídy E je auto pro čiré potěšení řidičky i celé 4členné posádky. Díky hi-tech výbavě a vyhřívání se majitelka nemusí nijak omezovat, tento kabriolet je kupodivu velmi univerzální a dokáže dělat radost i v chladném počasí. Cena testovaného vozu se všemi příplatky je 2 106 378 Kč.

Foto: Sabina Kvášová